Петропавловская (Подольский). Двухметровые ямы растянулись через каждые 50-80 м. Водители называют эту улицу "годами, вырванными из жизни"
Фрунзе (Подольский). От стадиона Спартак и до ул. Еленовской лопнувшие и разбитые плиты на рельсовом пути, выбоины глубиной 20 см и множество мелких ямок
Бальзака (Деснянский). Угловатые ямы и узкие длинные впадины изрешетили проезжую часть. Проезд по улице требует особой концентрации
Нижнеюрковская (Подольский). Провалы на всю ширину улицы, разбитый во многих местах асфальт. Здесь водителям придется вспомнить тест проезда между фишками в автошколе
Василия Кучера (Соломенский). Дорожная часть покрыта глубокими выемками и ямами. Движение по улице крайне затруднено, машины иногда передвигаются со скоростью 20км/ч
пер. Ярoславский (Подольский). Небольшой по длине переулок с оживленным движением представляет собой дорогу, почти лишенную асфальта. Ямы глубиной 25 см, ухабы и углубления
Верховинная (Святошинский). Ямы, где местами виднеется асфальт, - так описывают эту улицу водители. Для проезда между глубокими, по 25 см, провалами нужно собрать всю волю в кулак
Газопроводная (Подольский). Таксисты называют эту улицу не дорогой, а направлением. Впадины по 30 см глубиной и ухабы встречаются через каждые 50-100 м
Драйзера (Деснянский). Множество мелких и неглубоких впадин на протяжении всей улицы. Передвижение по ней напоминает путешествие по проселочной дороге
пр. Правды (Подольский). Проспект покрыт множеством мелких и крупных ям. Киевавтодор в письме Корреспонденту назвал эту улицу одной из самых проблемных
По мнению участников Дорожного контроля