Огромное количество машин в российской столице и множество офисов, особенно ближе к центру, привели к тому, что местным жителям попросту негде припарковаться. В итоге многие вынуждены бросать автомобили в километрах от дома.
Разрабатывая программу улучшения транспортной ситуации в городе, Сергей Собянин резонно включил в нее и пункт расширения парковочных мест во дворах. Еще в 2011 году градоначальник получил при благоустройстве дворов создавать в них дополнительное пространство. На эти цели было выделено почти десять миллиардов рублей. Кроме того, столичные власти пообещали расширять проезжую часть для организации дополнительных парковочных мест.
Инициативу проявили и сами москвичи. Так, во многих дворах местные жители начали установку шлагбаумов, которые ограничивают въезд для «чужих» машин. Собянин эту идею оценил положительно — ведь шлагбаум действительно защищает двор от несакционированной парковки. Мэр пообещал, что ставить автоматические барьеры будут за счёт города и только по коллективному требованию жильцов.
Однако в последнее время ситуация меняется в худшую сторону. Взять к примеру Таганский район столицы. Жители дома 25 по Воронцовской улице на свои средства установили шлагбаум и расширили парковку во дворе. Более того — наняли круглосуточного сторожа. Но лакомый кусочек в центре города попал в поле зрения ГУП «Гранит-Центр». Его сотрудники провели переговоры с префектурой центрального округа Москвы и добились строительства на территории двора многоуровневого паркинга.
Война за парковку
1517 просмотров
Описание
Огромное количество машин в российской столице и множество офисов, особенно ближе к центру, привели к тому, что местным жителям попросту негде припарковаться. В итоге многие вынуждены бросать автомобили в километрах от дома.
Разрабатывая программу улучшения транспортной ситуации в городе, Сергей...
Разрабатывая программу улучшения транспортной ситуации в городе, Сергей...